本報(bào)訊 （記者 白文斌） “五一”期間，徒駭河特大橋的建設(shè)者們奮戰(zhàn)在施工一線，搶抓工期、保障進(jìn)度。“我們近期實(shí)行晝夜輪班作業(yè)，確保5月20日實(shí)現(xiàn)第一個(gè)邊跨合龍段澆筑，釋放梁端約束，完成由雙懸臂體系到單懸臂體系的轉(zhuǎn)換。”5月3日，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人喬天飛介紹。

　　據(jù)了解，這座全長(zhǎng)1067米的特大橋是全線控制性工程，主橋跨度130米，兩個(gè)邊跨各75米。主橋采用波形鋼腹板懸澆變截面連續(xù)梁技術(shù)，可減少橋梁自重17%，創(chuàng)新應(yīng)用異步平行掛籃N+2工藝，新增兩個(gè)作業(yè)面，可實(shí)現(xiàn)工期壓縮45天。目前主橋和引橋已經(jīng)各完成工程的85%、80%。“目前我們采取‘白+黑’施工模式，平均每天澆筑混凝土80立方米，確保按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。‘五一’期間所有工人堅(jiān)守崗位，全力沖刺徒駭河特大橋主橋合龍任務(wù)。”工地相關(guān)負(fù)責(zé)人李寧介紹。

　　齊臨高速作為山東省重點(diǎn)工程，途經(jīng)齊河縣、高唐縣、茌平區(qū)、臨清市，建成后聯(lián)網(wǎng)德上高速、濟(jì)聊高速，融入山東省高速公路網(wǎng)，將進(jìn)一步優(yōu)化魯西地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成區(qū)域交通互聯(lián)。作為齊臨高速的關(guān)鍵性工程，徒駭河特大橋建設(shè)涉及多方協(xié)調(diào)，施工當(dāng)?shù)爻闪ｍ?xiàng)工作組，全程“一對(duì)一”服務(wù)，高效解決征地清障、建材運(yùn)輸?shù)?0余項(xiàng)難題，為項(xiàng)目提速保駕護(hù)航。

　　“‘五一’期間，交通部門24小時(shí)駐點(diǎn)調(diào)度，確保施工零延誤。我們堅(jiān)持‘靠前服務(wù)、全力保障’，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中的問題，確保工程‘零障礙’推進(jìn)。項(xiàng)目建成后，將大幅提升區(qū)域通行效率，為魯西經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。”茌平區(qū)交通運(yùn)輸局重點(diǎn)項(xiàng)目辦主任李慶振表示。